FAQ

Unsere Lichtkabel verbinden einen vorhandenen Lichtausgang am Antrieb mit der Beleuchtung. Ohne Lichtausgang gibt es dafür kein Produkt in unserem Sortiment — wir bieten nichts an, das eine Spannungsversorgung erzeugt oder an anderer Stelle abgreift. Welche Anschlussmöglichkeiten Ihr Antrieb bietet, sagt Ihnen der Antriebs- oder Fahrradhersteller; die Umsetzung übernimmt ein Fachbetrieb.

Für Yamaha PW-X3 / PW Series S2 fertigen wir das Kabel YX2YCT1Bc130 — als Einzelverpackung YX2YCT1Bc130bs, als Werkstattverpackung YX2YCT1Bc130bw. Die Daten: 1300 × 3,0 mm, antriebsseitig der Yamaha PW-X3 / PW Series S2 Stecker, scheinwerferseitig CT1B (HIGO Micro B Male kompatibel), AWG24, IPX6, max. 3 A Steckerstrom. Angeschlossen wird am Lichtausgang des Vorderlichts; prüfen Sie vorher die technischen Anforderungen von Licht und Motor.

Für den Lichtausgang am Bosch Smart System (BES3) nehmen Sie das Kabel B3F1CT1Bc130 — als Einzelverpackung B3F1CT1Bc130bs, als Werkstattverpackung mit zehn Stück B3F1CT1Bc130bw. Die Daten: 1300 × 3,0 mm, antriebsseitig der Bosch Vorderlicht-Stecker blau Smart System (BES3), scheinwerferseitig CT1B (HIGO Micro B Male kompatibel), AWG24, IPX6, max. 3 A Steckerstrom. Das Kabel ist für Bosch Smart System ab Modelljahr 2022 bestimmt. Der Systemanschluss erfolgt am Lichtausgang des Vorderlichts; prüfen Sie vorher die technischen Anforderungen von Licht und Motor.

Nehmen Sie ein Kabel mit offenem Kabelende auf der Antriebsseite und CT1B auf der Scheinwerferseite: SHCT1Bc130, SHCT1Bc190 oder SHCT1Bc230 in 1300, 1900 oder 2300 mm, jeweils AWG24, IPX6 und max. 3 A Steckerstrom. Das offene Ende verbinden Sie über den CT22-Einzeladerverbinder mit dem Lichtkabel des Antriebs; er liegt jeder Einzelverpackung bei, nimmt Adern von 0,4–0,7 mm (AWG 21–26) auf und ist feuchtigkeitsbeständig und selbstdichtend — nicht wasserdicht. Die Montageschritte stehen im Ratgeber zur feuchtigkeitsbeständigen Verbindung.

Systemseitig sitzt der Stecker Higo Micro M (Female | Higo Z405MM), den wir als HG01 führen. Auf der Lichtseite ist es je nach Artikel CT1B oder ein offenes Kabelende, das Sie mit dem beiliegenden CT22-Verbinder anschließen.

Einen Systemstecker fertigen wir für Bosch Smart System (BES3), Yamaha PW-X3 / PW Series S2 und Avinox M1 & M2. Für alle übrigen Antriebe nehmen Sie unsere Kabel mit offenem Kabelende: SHCT1Bc130, SHCT1Bc190 und SHCT1Bc230 in 1300, 1900 und 2300 mm mit CT1B auf der Lichtseite, oder das Y-Kabel YCc50b mit 500 mm und drei offenen Enden für Scheinwerfer und Rücklicht. Das offene Ende verbinden Sie über CT22 mit dem Lichtkabel Ihres Antriebs. Eine bestehende CT1-Strecke verlängern Sie mit CAc30ct1Act1B um 300 mm.

Antriebsseitig sitzt der Bosch Vorderlicht-Stecker blau Smart System (BES3), scheinwerferseitig der Stecker CT1B (HIGO Micro B Male kompatibel). Angeschlossen wird am Lichtausgang des Vorderlichts.

Für Avinox M1 & M2 haben wir drei Varianten. AVHG01CT1Bc40b: 400 × 3,0 mm, HG01 auf CT1B — für Scheinwerfer mit CT1-Stecker. AVHG01c30b: 300 × 3,0 mm, HG01 auf ein offenes Kabelende, mit einem CT22-Verbinder in der Einzelverpackung. YCHG01c30b: Y-Kabel, 300 × 3,0 mm, HG01 auf zwei offene Kabelenden, mit zwei CT22-Verbindern — damit versorgen Sie Scheinwerfer und Rücklicht über einen Anschluss. Alle drei sind AWG26, IPX6 und mit max. 2 A Steckerstrom angegeben. Der Systemanschluss erfolgt am Central Control Display, beim M2-System auch am Motor. Achten Sie beim Anschluss offener Enden auf die Farbcodierung.

Das Kabel B3F1CT1Bc130 ist für das Bosch Smart System (BES3) ab Modelljahr 2022 bestimmt. Prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Systemvariante Ihres Antriebs.

Nein. Die Kabel SHCT1Bc130, SHCT1Bc190 und SHCT1Bc230 haben antriebsseitig ein offenes Kabelende und scheinwerferseitig den Stecker CT1B. Das offene Ende verbinden Sie mit dem vorhandenen Lichtkabel des Antriebs — dafür liegt jeder Einzelverpackung ein CT22-Einzeladerverbinder bei. Die Werkstattverpackung enthält zehn Kabel ohne CT22; die Verbinder bestellen Sie dann separat als 100er-Box CT22-BO100.

Unsere Systemkabel enden auf der Scheinwerferseite mit dem Stecker CT1B (HIGO Micro B Male kompatibel). Damit verbinden Sie Scheinwerfer mit CT1-Stecker (Litemove), Lupine-Scheinwerfer mit HIGO-Stecker und das Supernova Power-Connection-System. Hat Ihr Scheinwerfer stattdessen offene Kabelenden, nehmen Sie eine Kabelvariante mit offenem Ende und schließen sie mit dem CT22-Einzeladerverbinder an. Prüfen Sie vor der Montage die technischen Anforderungen von Licht und Motor.

Ja, dafür haben wir zwei Y-Kabel. YCc50b: 500 × 3,2 mm, drei offene Kabelenden, AWG24, IPX6, max. 3 A, mit drei CT22-Verbindern in der Einzelverpackung — es verteilt das Lichtkabel Ihres Antriebs auf Scheinwerfer und Rücklicht. YCHG01c30b: 300 × 3,0 mm, HG01-Stecker für Avinox M1 & M2 auf zwei offene Kabelenden, AWG26, IPX6, max. 2 A, mit zwei CT22-Verbindern. Beide werden über offene Enden angeschlossen — achten Sie auf die Farbcodierung und prüfen Sie vorher die technischen Anforderungen von Licht und Motor.

Das Systemkabel B3F1CT1Bc130: BES3 auf der Antriebsseite, CT1B (HIGO Micro B Male kompatibel) auf der Scheinwerferseite, 1300 × 3,0 mm, AWG24, IPX6, max. 3 A Steckerstrom, für Bosch Smart System ab Modelljahr 2022. Über dieselbe CT1B-Seite schließen Sie ebenso Lupine-Scheinwerfer mit HIGO-Stecker und das Supernova Power-Connection-System an. Reicht die Länge nicht, setzen Sie das Verlängerungskabel CAc30ct1Act1B mit 300 mm dazwischen.

Dann brauchen Sie ein Kabel, das auch auf der Lichtseite ein offenes Ende hat: AVHG01c30b oder das Y-Kabel YCHG01c30b für Avinox, oder das universelle Y-Kabel YCc50b mit 500 × 3,2 mm und drei offenen Enden. Verbunden wird mit dem CT22-Einzeladerverbinder, der diesen Artikeln in der Einzelverpackung beiliegt: 2-2 polig, für Adern von 0,4–0,7 mm (AWG 21–26), durch die Fettfüllung feuchtigkeitsbeständig und selbstdichtend — nicht wasserdicht. Achten Sie auf die Farbcodierung. Unsere Kabel mit CT1B auf der Lichtseite passen hier nicht, weil dort ein Stecker sitzt und kein offenes Ende.

Ja. CT1B ist unsere Bezeichnung für den Stecker in der Bauform HIGO Micro B Male kompatibel — damit verbinden Sie Lupine-Scheinwerfer mit HIGO-Stecker. Jedes unserer Kabel mit CT1B auf der Lichtseite passt dort: B3F1CT1Bc130 für Bosch Smart System, SHCT1Bc130 / 190 / 230, YX2YCT1Bc130 für Yamaha und AVHG01CT1Bc40b für Avinox. Prüfen Sie vor der Montage die technischen Anforderungen von Licht und Motor.

Das Supernova Power-Connection-System schließen Sie an unseren Stecker CT1B an. Nehmen Sie also das Systemkabel Ihres Antriebs mit CT1B auf der Lichtseite: B3F1CT1Bc130 für Bosch Smart System, YX2YCT1Bc130 für Yamaha PW-X3 / PW Series S2, SHCT1Bc130 / 190 / 230 für Shimano und weitere Antriebe mit offenem Lichtkabel oder AVHG01CT1Bc40b für Avinox. Zum Verlängern gibt es CAc30ct1Act1B mit 300 × 3,2 mm, CT1A auf CT1B.

Wir geben den maximalen Steckerstrom je Kabel an. Für die CT1B-Kabel für Bosch Smart System, Shimano und Yamaha PW-X3 / PW Series S2 sind es 3 A, ebenso für das Verlängerungskabel CAc30ct1Act1B und das Y-Kabel YCc50b. Für die Avinox-Kabel geben wir 2 A an. Das ist die Belastbarkeit unserer Steckverbindung — nicht die zulässige Leistungsaufnahme am Lichtausgang Ihres Antriebs; die legt der Antriebshersteller fest.

Higo ist eine Fremdmarke; Higo Micro B und Higo Micro M sind Bauformen von Steckverbindern. Wir nennen diese Bezeichnungen, damit Sie die Steckform unserer Stecker zuordnen können: CT1B ist HIGO Micro B Male kompatibel, CT1A ist HIGO Micro B Female kompatibel, und der Avinox-Systemstecker HG01 ist ein Higo Micro M (Female | Higo Z405MM). Die Angabe beschreibt die Steckform und ist keine Freigabe durch HIGO.

Gehen Sie vom Antriebssystem aus, dann ist die Steckseite eindeutig: Bosch Smart System (BES3) hat den blauen Bosch-Vorderlicht-Stecker, Yamaha PW-X3 / PW Series S2 den Yamaha-Systemstecker, Avinox M1 & M2 den Higo Micro M (Female | Higo Z405MM). Für Shimano und weitere Antriebe fertigen wir Kabel mit offenem Kabelende, das über CT22 an das vorhandene Lichtkabel geht. Auf der Scheinwerferseite ist CT1B (HIGO Micro B Male kompatibel) die Steckform für Litemove-Scheinwerfer mit CT1-Stecker, Lupine mit HIGO-Stecker und das Supernova Power-Connection-System. Auf jeder Produktseite steht die Verbindungsart mit beiden Steckseiten; im Zweifel beurteilt ein Fachbetrieb die Passung.

Beides beschreibt denselben Stecker. CT1B ist unsere Produktbezeichnung, „HIGO Micro B Male kompatibel“ die Angabe der Bauform — damit erkennen Sie die Passung zu Scheinwerfern mit dieser Steckform. Das Gegenstück heißt bei uns CT1A und ist HIGO Micro B Female kompatibel; es sitzt am Verlängerungskabel CAc30ct1Act1B.

Das sind zwei verschiedene Bauformen für zwei verschiedene Anschlussseiten. Higo Micro B beschreibt die Lichtseite: CT1B ist HIGO Micro B Male kompatibel, das Gegenstück CT1A ist HIGO Micro B Female kompatibel. Higo Micro M (Female | Higo Z405MM) — bei uns HG01 — ist der systemseitige Stecker der Avinox-Kabel. Die beiden Bauformen sind nicht austauschbar.

CT1 ist unsere Steckerfamilie für Scheinwerferverbindungen. CT1B ist die männliche Seite (HIGO Micro B Male kompatibel) und sitzt an allen unseren Systemkabeln auf der Scheinwerferseite. CT1A ist die weibliche Seite (HIGO Micro B Female kompatibel); sie kommt am Verlängerungskabel CAc30ct1Act1B vor, das CT1A auf CT1B führt (300 × 3,2 mm). CT22 gehört nicht zur CT1-Familie: Das ist unser 2-2 poliger Einzeladerverbinder mit Fettfüllung für offene Kabelenden von 0,4–0,7 mm (AWG 21–26), feuchtigkeitsbeständig und selbstdichtend.

TPU steht für thermoplastisches Polyurethan. Es ist das Isolationsmaterial aller unserer Lichtkabel und PVC-frei; die Kabel sind für −25 °C bis +80 °C angegeben, die Leiter sind aus Kupfer. Beim CT22-Einzeladerverbinder verwenden wir PC (Polycarbonat) für das Gehäuse und Bronze für die Kontakte.

AWG steht für American Wire Gauge, das nordamerikanische Maß für Leiterquerschnitte — je größer die Zahl, desto dünner der Leiter. AWG24 ist der Querschnitt unserer Kabel für Bosch Smart System, Shimano und Yamaha sowie des Y-Kabels YCc50b; die Avinox-Kabel und das Verlängerungskabel CAc30ct1Act1B sind AWG26. Wir rechnen diese Angaben nicht in mm² um.

Die zulässige Leistungsaufnahme legt der Antriebshersteller fest — sie ist eine Eigenschaft seines Lichtausgangs, nicht unseres Kabels. Von unserer Seite gilt der maximale Steckerstrom: 3 A bei den Kabeln für Bosch Smart System, Shimano und Yamaha PW-X3 / PW Series S2, beim Verlängerungskabel CAc30ct1Act1B und beim Y-Kabel YCc50b, 2 A bei den Avinox-Kabeln. Bleiben Sie unter beiden Grenzen — der Vorgabe Ihres Antriebs und unserem Steckerstrom.

Alle unsere Lichtkabel sind für −25 °C bis +80 °C angegeben. Der CT22-Einzeladerverbinder ist für −30 °C bis +70 °C ausgelegt.

Als Isolationsmaterial verwenden wir TPU (thermoplastisches Polyurethan), als Leitermaterial Kupfer — kein PVC. Alle unsere Lichtkabel sind für −25 °C bis +80 °C angegeben und erfüllen die gesetzlich vorgeschriebene RoHS-Stoffbeschränkung.

Die Spannung am Lichtausgang gibt der Antriebshersteller vor; sie ist eine Eigenschaft seines Antriebs, nicht unseres Kabels, deshalb veröffentlichen wir dazu keine Werte. Für unsere Kabel geben wir die Spannungsfestigkeit an: AC250V bei den Kabeln für Bosch Smart System, Shimano und Yamaha sowie beim Verlängerungs- und beim Y-Kabel, und Nennspannung 48 V AC/DC bei 500 V Prüfspannung bei den Avinox-Kabeln. Der CT22-Einzeladerverbinder ist für maximal 75 V/DC bzw. 50 V/AC ausgelegt. Prüfen Sie vor der Montage die technischen Anforderungen von Licht und Motor.

UL20549 ist die UL-Style-Nummer unseres Kabelmaterials. Wir weisen sie zusammen mit RoHS und REACH für die Kabel für Bosch Smart System, Shimano und Yamaha aus sowie zusammen mit RoHS für die Avinox-Kabel und das Verlängerungskabel CAc30ct1Act1B. Für das Y-Kabel YCc50b weisen wir RoHS aus, für den CT22-Einzeladerverbinder keine dieser Angaben.

AWG24 bei den Kabeln für Bosch Smart System, Shimano und Yamaha sowie beim Y-Kabel YCc50b. AWG26 bei den Avinox-Kabeln und beim Verlängerungskabel CAc30ct1Act1B. Wir rechnen AWG nicht in mm² um; maßgeblich ist die AWG-Angabe auf dem jeweiligen Produktdatenblatt.

RoHS ist die EU-Richtlinie zur Beschränkung gefährlicher Stoffe in Elektro- und Elektronikgeräten. Alle unsere Lichtkabel erfüllen die RoHS-Anforderungen. Bei den Kabeln für Bosch Smart System, Shimano und Yamaha weisen wir zusätzlich REACH und UL20549 aus, bei den Avinox-Kabeln und beim Verlängerungskabel CAc30ct1Act1B UL20549.

IPX6 steht für Schutz gegen starkes Strahlwasser. Alle unsere Lichtkabel sind mit IPX6 angegeben. Die Angabe gilt für das Kabelprodukt selbst — nicht automatisch für jede Verbindungsstelle, die Sie damit herstellen, und nicht für das Fahrrad insgesamt. Für den CT22-Einzeladerverbinder geben wir keine Schutzart an; er ist feuchtigkeitsbeständig und selbstdichtend, aber nicht wasserdicht.

Ja. Alle unsere Lichtkabel sind PVC-frei und erfüllen die RoHS-Anforderungen. Als Isolationsmaterial verwenden wir TPU, als Leitermaterial Kupfer. Für die Kabel für Bosch Smart System, Shimano und Yamaha weisen wir zusätzlich UL20549 und REACH aus, für die Avinox-Kabel und das Verlängerungskabel CAc30ct1Act1B UL20549.

Das entscheidet der Antriebs- bzw. Fahrradhersteller in seinen Garantie- und Gewährleistungsbedingungen, nicht futurelectric. Unsere Kabel greifen nicht in den Antrieb ein: Sie werden am vorhandenen Lichtausgang gesteckt oder an das vorhandene Lichtkabel angeschlossen. Klären Sie mögliche Auswirkungen vor der Montage mit dem Hersteller oder Ihrem Fachhändler.

Wir führen diese Längen: 1300, 1900 und 2300 mm bei den Kabeln mit offenem Kabelende und CT1B (SHCT1Bc130 / 190 / 230), 1300 mm bei Bosch Smart System (B3F1CT1Bc130) und Yamaha (YX2YCT1Bc130), 400 mm bei Avinox mit CT1B (AVHG01CT1Bc40b), 300 mm bei den Avinox-Varianten mit offenen Enden (AVHG01c30b, YCHG01c30b), 500 mm beim Y-Kabel YCc50b und 300 mm beim Verlängerungskabel CAc30ct1Act1B. Welche Länge Sie brauchen, hängt von Rahmen und Verlegeweg ab — messen Sie den Weg entlang der geplanten Verlegung ab. Reicht eine CT1-Strecke nicht, setzen Sie die 300-mm-Verlängerung dazwischen.

Mit unserem CT22-Einzeladerverbinder: 2-2 polig, 23 × 4 × 8 mm, Gehäuse aus PC, Kontakte aus Bronze, für Adern von 0,4–0,7 mm (AWG 21–26), bis 75 V/DC bzw. 50 V/AC, −30 °C bis +70 °C. Die Fettfüllung schützt den Kontakt dauerhaft vor Feuchtigkeit; der Verbinder ist feuchtigkeitsbeständig und selbstdichtend, wasserdicht ist er nicht. Die Adern werden beim Crimpen abisoliert und kontaktiert — verwenden Sie dafür eine parallel schließende Crimpzange für Aderverbinder und entfernen Sie das Gel nicht. Dass dabei etwas Gel austritt, ist normal und hängt vom Aderdurchmesser ab. CT22 liegt jeder Einzelverpackung mit offenen Kabelenden bei; für die Werkstatt gibt es die 100er-Box CT22-BO100. Die vollständige Anleitung steht im Ratgeber.

Für die Systemstecker und den CT1B-Stecker brauchen Sie kein Werkzeug — die werden gesteckt. Für offene Kabelenden mit CT22 brauchen Sie eine parallel schließende Crimpzange für Aderverbinder; die Adern werden beim Crimpen abisoliert und kontaktiert. Dazu kommt das übliche Werkstattmaterial für Zugentlastung und Scheuerschutz am Rahmen.

Die Steckerseiten sind werkseitig konfektioniert — dort wird nicht gekürzt. Ein offenes Kabelende dürfen Sie ablängen und mit CT22 wieder anschließen; unsere Kabel liegen mit AWG24 und AWG26 im Aderbereich des Verbinders von 0,4–0,7 mm (AWG 21–26). Lassen Sie ein gekürztes Ende nie unverbunden liegen. Wenn Sie beim Neuabschluss unsicher sind, lassen Sie ihn von einem Fachbetrieb ausführen.

Arbeiten Sie die Prüfliste der Reihe nach ab. Sitzt das systemseitige Ende am richtigen Anschluss, und ist es vollständig eingesteckt? Passt die Lichtseite — CT1B nur an einem Scheinwerfer mit CT1- bzw. Higo-Micro-B-kompatibler Steckform, sonst die Variante mit offenem Ende? Stimmen Länge und Systemvariante mit Artikelnummer und EAN auf Ihrer Rechnung überein? Bei offenen Enden: Liegt die Ader im Bereich 0,4–0,7 mm, ist der CT22 sauber gecrimpt und die Polarität 2-2 richtig zugeordnet? Liegt Spannung am Lichtausgang an — dazu nennen wir keine Grenzwerte, das steht in der Dokumentation von Antrieb und Scheinwerfer. Bleibt es dunkel, wenden Sie sich an einen Fachbetrieb oder an uns.

Verlegen Sie Leitung und Stecker so, dass sie nicht gequetscht, abgewetzt oder eng gebogen werden, und sehen Sie Zugentlastung und Scheuerschutz am Rahmen vor. Offene Kabelenden schließen Sie mit CT22 an und lassen sie nicht frei liegen. Die Kabel selbst sind für diesen Einsatz ausgelegt: TPU-Isolation, IPX6, −25 °C bis +80 °C; die hergestellte Verbindung ist mechanisch fest, feuchtigkeitsbeständig, elektrisch sicher und erschütterungsbeständig.

Wir entwickeln die Kabelsysteme für den professionellen Werkstatt-Einsatz. Die Steckverbindungen werden ohne Werkzeug gesteckt; für offene Kabelenden brauchen Sie eine Crimpzange und müssen die Farbcodierung sicher zuordnen. Wenn Sie das nicht routiniert machen, lassen Sie die Montage in einer Fachwerkstatt ausführen. Ob sie verbindlich vorgeschrieben ist, hängt von Fahrrad, Antrieb und den Bedingungen Ihres Herstellers ab.

Ja. Für CT1-Steckverbindungen fertigen wir das Verlängerungskabel CAc30ct1Act1B: 300 × 3,2 mm, CT1A (HIGO Micro B Female kompatibel) auf CT1B (HIGO Micro B Male kompatibel), AWG26, IPX6, max. 3 A Steckerstrom. Sie stecken es zwischen Systemkabel und Scheinwerfer. Offene Kabelenden verlängern Sie stattdessen über CT22. Prüfen Sie danach, ob die Gesamtlänge zu Ihrem Verlegeweg passt.

Technisch passt jeder Scheinwerfer, dessen Steckform zu unserem CT1B passt oder der offene Kabelenden hat — und dessen Spannungs- und Leistungsanforderungen zum Lichtausgang Ihres Antriebs passen. Ob ein bestimmter Scheinwerfer im öffentlichen Straßenverkehr zulässig ist, beurteilen wir nicht: Das richtet sich nach den geltenden Vorschriften. Im Zweifel fragen Sie einen Fachbetrieb.

Wir stellen Verbindungskabel her und erteilen keine Rechtsberatung. Welche Beleuchtung an Ihrem Pedelec vorgeschrieben ist, richtet sich nach den für Sie geltenden Vorschriften und nach der Einstufung Ihres Fahrrads — klären Sie das mit einem Fachbetrieb oder einer Prüforganisation. Technisch gilt davon unabhängig: Stecker und elektrische Anforderungen von Antrieb und Scheinwerfer müssen zusammenpassen.

Sprechen Sie uns dazu direkt an. Im Katalog führen wir feste Längen: 300, 400, 500, 1300, 1900 und 2300 mm, je nach Artikel. Anfragen von Fahrrad- und Antriebsherstellern zu abweichenden Längen und Konfektionen beantworten wir individuell über die Kontaktseite.

Wir fertigen Lichtkabel für Bosch Smart System (BES3), Shimano, Yamaha PW-X3 / PW Series S2 und Avinox M1 & M2 sowie Universal-Varianten mit offenen Kabelenden. Bosch, Yamaha und Avinox bekommen einen Systemstecker auf der Antriebsseite. Die Shimano- und Universal-Kabel haben dort ein offenes Kabelende und werden über den beiliegenden CT22-Einzeladerverbinder an das vorhandene Lichtkabel angeschlossen. Auf der Kompatibilitätsseite sehen Sie zu jedem System die passenden Artikel.

Unter Downloads suchen Sie das Datenblatt über EAN oder Artikelnummer. Die vollständigen technischen Daten stehen außerdem auf jeder Produktseite: Verbindungsart, Abmessungen, Isolations- und Kontaktmaterial, Temperaturbereich, Kabelquerschnitt, Schutzart, Zertifizierungen, Spannungsfestigkeit und maximaler Steckerstrom.

Bezugswege klären wir direkt — schreiben Sie uns über die Kontaktseite, dann nennen wir Ihnen den passenden Weg für Ihren Bedarf. Auf jeder Produktseite stehen Artikelnummer und EAN; damit kann auch Ihr Fachhändler bestellen. Fachhändler und Werkstätten beraten wir zu den Werkstattverpackungen mit zehn Kabeln und zur 100er-Box CT22-BO100.

Nein. Zu Bosch, Shimano, Yamaha und DJI/Avinox bestehen keine gesellschaftsrechtlichen, lizenzvertraglichen oder kooperativen Beziehungen — wir nennen diese Marken ausschließlich, um zu beschreiben, an welches System unsere Kabel passen. Offengelegte Ausnahme: Für Litemove sind wir Vertriebspartnerin in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Alle genannten Marken sind Eigentum der jeweiligen Inhaber. futurelectric ist ein unabhängiger Hersteller. Die Nennung fremder Marken dient ausschließlich der Beschreibung der Produktkompatibilität und begründet keine Freigabe oder Prüfung durch den jeweiligen Hersteller. Weitere Details: /markenhinweise.

Die Technik ist identisch — es unterscheiden sich Stückzahl und Lieferumfang. Die Einzelverpackung enthält ein Kabel; hat es offene Kabelenden, liegen die passenden CT22-Verbinder bei: einer bei SHCT1Bc130 / 190 / 230 und AVHG01c30b, zwei beim Avinox-Y-Kabel YCHG01c30b, drei beim Y-Kabel YCc50b. Die Werkstattverpackung enthält zehn Kabel derselben Spezifikation, ohne CT22. Für die Werkstatt bestellen Sie die Verbinder separat als 100er-Box CT22-BO100.

Wir entwickeln unsere Kabelsysteme für den professionellen Werkstatt-Einsatz — für die Erstausstattung ebenso wie für die Nachrüstung. Die hergestellte Verbindung ist mechanisch fest, feuchtigkeitsbeständig, elektrisch sicher und erschütterungsbeständig; die Materialien sind PVC-frei, und die Kabel erfüllen die gesetzlich vorgeschriebene RoHS-Stoffbeschränkung. Jede Kabelspezifikation gibt es als Einzelverpackung und als Werkstattverpackung mit zehn Stück.